Etiquetas ECO

La tecnología Dual Fuel te permite transformar tu vehículo de Diesel para conseguir tu etiqueta ECO.

La DGT clasifica el parque de vehículos por su nivel de contaminación. Los vehículos diésel Euro6 trasformados a la tecnología dual fuel obtienen la etiqueta ECO de la DGT.

Esta clasificación realizada por la DGT, servirá para poner en marcha políticas municipales para reducir los problemas de calidad de aire y contaminación en diferentes zonas.

Tanto Gasnam (Asociación Ibérica de Gas Natural para la movilidad) como La AOGLP (Asociación Española de operadores de GLP) y el resto de operadores e interesados, dan la bienvenida al nuevo sistema de clasificación de vehículos de la Dirección General de Tráfico (DGT), que distingue a los vehículos según su nivel de emisiones, y se muestra satisfecha con la categorización de los vehículos DUALES, que resultan premiados por sus bajas emisiones contaminantes con la etiqueta ECO (verde y azul) siempre y cuando cumplan con la normativa.

Transformar tu vehículo de Diesel

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Entender la Leyenda de la etiqueta

Turismos y comerciales ligeros, clasificados en el Registro de Vehículos como vehículos híbridos enchufables con autonomía 40km, vehículos híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural, vehículos propulsados por gas natural comprimido (GNC) o gas licuado del petróleo (GLP).

En todo caso, además deberán cumplir los siguientes parámetros, Vehículos con combustible gasolina con nivel de emisiones EURO 4/IV, 5/V o 6/VI o combustible diésel con nivel de emisiones EURO 6/VI.

Vehículos de más de 8 plazas y transporte de mercancías, clasificados en el Registro de Vehículos como híbridos enchufables con autonomía 40km, híbridos no enchufables (HEV), propulsados por gas natural comprimido (GNC), gas natural licuado (GNL) o gas licuado del petróleo (GLP).

En todo caso, además deberán cumplir que el nivel de emisiones del vehículo sea EURO 6/VI, indistintamente del tipo de combustible.

Son cuatro los distintivos ambientales creados en función del impacto medioambiental de los vehículos y los mismos, clasificarán y graduarán el 50% del parque más eficiente.

Esta categorización tiene su origen en el Plan nacional de calidad del aire y protección de la atmósfera 2013-2016 (Plan Aire) en el que se afirma que tanto las partículas como el dióxido de nitrógeno tienen en el tráfico rodado la principal fuente de emisión en las grandes ciudades y propone la clasificación de los vehículos en función de los niveles de contaminación que emiten.

La clasificación del parque tiene como objetivo discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y ser un instrumento eficaz al servicio de las políticas municipales, tanto restrictivas de tráfico en episodios de alta contaminación, como de promoción de nuevas tecnologías a través de beneficios fiscales o relativos a la movilidad y el medio ambiente.

La colocación del distintivo es voluntaria. Sin embargo, y dado que facilita la rápida identificación de los vehículos menos contaminantes, le recomendamos que lo adhiera en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero, si se dispone de él, o en su defecto, en cualquier sitio visible del vehículo.

Los vehículos que se matriculen desde la implantación de cada uno de los distintivos ambientales, recibirán su distintivo junto con el permiso de circulación, en el momento que se matriculen. En el caso de los vehículos ya matriculados, la DGT con la colaboración de Correos, hará llegar a los titulares de vehículos el distintivo ambiental que le corresponda.

 

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¿Cuáles son las ventajas de Dual Fuel?

Ahorro económico

La tecnología Dual Fuel en vehículos diésel, permite reducciones del coste de combustible muy elevadas, según el tipo de combustible y tipo de vehículo. Siempre es rentable, con la tecnología Dual Fuel sustituimos entre un 30% y un 50% del Diésel consumido en función del tipo que utilicemos en cada caso, ya sea Gas Natural o Metano o bien Autogas o GLP.

La tecnología Dual Fuel permite reducir el Consumo de urea (AD Blue) un 25%.
Mantenimiento general del vehículo muy fácil y económico, se puede realizar por sus mecánicos habituales, les damos formación gratuita.

Reducción de un 20% sobre el IRPF cuando se trata de vehículos profesionales, considerados eficientes energéticamente cumpliendo con los límites de emisiones Euro 6 que puedan utilizar combustibles alternativos como gas natural. Incentivos fiscales, Autonómicos y Nacionales.

Ahorro Emisiones

La tecnología Dual Fuel permite reducir en motores EURO 6 y Euro 5 hasta un 60% las partículas.
Adaptar su flota a la tecnología Dual Fuel permite reducir un 25% el NOX, y al reducir el NOX se reduce también el NO2 o dióxido de nitrógeno.

La adaptación a la tecnología Dual Fuel permite reducir casi a 0 los Hidrocarburos.
Los vehículos con tecnología Dual Fuel reducen el CO2 (dióxido de Carbono) un 20 % por tener más metano CH4 que solo tiene un carbono y es lo que menos CO2 emite.

Conseguimos una reducción del impacto sonoro de hasta un 10%.

Nuestra tecnología Dual Fuel

La tecnología Dual Fuel permite a un vehículo industrial, funcionar con una mezcla de Gas – Oíl y combustible gaseoso manteniendo el par y la potencia.

Las emisiones en vida real se mantienen de acuerdo a la normativa vigente, gracias a los parámetros auto adaptativos incluidos en la unidad de mando Dual.

Se adapta el punto y las cantidades de gas y diésel inyectado, de acuerdo al punto de operación del motor. La presión en cámara y las temperaturas se mantienen por debajo de los parámetros de diseño, evitando así las roturas de componentes como inyectores, turbos y válvulas.

Los componentes utilizados son de la más alta calidad, para permitir la mayor fiabilidad y durabilidad del sistema, evitando desgastes prematuros y averías.

Considera la adaptación de las condiciones de ruta, perfil de trayecto y condiciones climatológicas.

Por ejemplo, ajustando la inyección teniendo en cuenta la humedad del aire aspirado por la admisión del motor.

Con la tecnología Dual Fuel sustituimos entre un 30% y un 50% del Diésel consumido en función del tipo de gas que utilicemos en cada caso, ya sea Gas Natural o Metano, o bien Autogas o GLP. Autonomía garantizada de hasta 1200km en el caso del GNL y 800km en el caso del GNC y de hasta 2000km en el caso del Autogas o GLP.
Suministro garantizado en ambos casos a través de la red pública o instalaciones privadas.

Servicio Técnico

Zonas bajas emisiones permitidas a los vehículos Dual fuel

Independientemente de dónde se encuentre el vehículo, Dual Fuel Solutions apoya a sus clientes.

Dual Fuel Solutions, dispone de sus propios vehículos taller para realizar mantenimiento “in-situ” de los vehículos cuando y donde sea necesario. 24h / 365.

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