Esta es claramente una de las dudas más habituales que se hacen todos los conductores hoy. Poco a poco se van conociendo nuevas restricciones en las ciudades y la creación cada vez más de zonas de bajas emisiones. Afortunadamente la realidad es que en muchos casos, los coches diésel sí pueden conseguir la etiqueta ECO, gracias a Dual Fuel.

Lo primero que hay que saber es que podemos ser completamente eficientes con una simple modificación que llevamos años realizando y que convertirá tu vehículo diesel en ECO. No es necesario cambiar de vehículo puedes mantener tu actual vehículo por lo tanto.

tenemos datos de la Dirección General de Tráfico, de los 25 millones de vehículos que circulan por nuestro país, cerca de 13 millones son vehículos diésel. Un porcentaje muy alto que evidencia la preocupación de muchos de estos conductores por saber si podrán seguir circulando con su coche en las grandes ciudades o no.

Y no solo eso, sino que la inmediatez de muchas de las medidas que entrarán en vigor próximamente para coches diésel hace que los conductores se pregunten si tienen más alternativas además de cambiar su coche. La respuesta es muy clara SI PUEDES MANTENER TU ACTUAL COCHE DIESEL

¿Como conseguir la etiqueta ECO en Diesel?

ya hemos comentado que la mayoría de los 13 millones de vehículos diésel de españa, pueden conseguir la etiqueta ECO con la adaptación a GLP de Dual Fuel.

La razón por la que los vehículos diésel posteriores a 2016 pueden conseguir la etiqueta ECO con la conversión a GLP es porque, una vez adaptados, cumplirán con las normativas de emisiones.

Los sistemas Dual Fuel homologados reducen las emisiones de contaminantes y otros gases de forma que desde ese momento, entran dentro de los estándares de la DGT para conseguir la etiqueta ECO.

Por tanto, si el vehículo diésel no cumple esta norma, no podrá obtener la etiqueta ECO con la transformación a GLP. No obstante, siempre es conveniente consultar con nuestras oficinas centrales en Madrid para confirmar la viabilidad en cada caso particular según la ficha técnica de cada coche.

¿Qué restricciones tienen los coches diésel que no tengan la etiqueta ECO?

Actualmente, en 2024, todavía no son muchas, pero se prevé que, a partir de 2025, se endurezcan en las grandes ciudades. En Madrid, por ejemplo, en 2024 los coches con etiqueta B solo pueden circular por la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) Distrito Centro si van a aparcar a un parking adherido al sistema de gestión de permisos de la ZBE, pero no pueden estacionarlo en la calle dentro de ese área.

Y, a partir de 2025, la previsión es que los coches con etiqueta B no puedan circular por el área metropolitana de Barcelona. Y, en el caso de Madrid, los vehículos con etiqueta B que no estén empadronados en las ZBE también podrían afrontar más limitaciones de movilidad de 2025 en adelante, aunque habrá que esperar para confirmarlo.

En cualquier caso, los vehículos que no tengan la etiqueta ECO seguirán viendo cómo se suman más restricciones a lo largo de los próximos años. Restricciones que responden a unas directrices europeas comunes orientadas a reducir la contaminación producida por la movilidad en las grandes áreas urbanas.

La Conversión de diesel a GLP: menor inversión y menos preocupaciones

Por lo tanto, si tienes un coche diésel y no quieres preocuparte por cuándo entrarán en vigor más restricciones,la mejor alternativa es adaptarlo a GLP y conseguir la etiqueta ECO. Algo que, además, supone un gran ahorro económico a largo plazo.

Primero, porque la conversión a GLP  es mucho más económica que la compra de un coche nuevo. Desde Dual Fuel estamos a disposición de todo que que quiera consultar dudas o cualquier cuestión referente a este asunto y siempre serás atendido de forma directa y personalizada, y según las características concretas de tu coche. Esto nos permite aconsejarte cuál es la mejor alternativa y el kit GLP que mejor se ajusta a tu vehículo de forma individual.

Para mas infomración contacto@dualfuel.es